HOT ! ダイ様さ専用アルトターボrsブリッツDAMPER ZZ-R 車高調キット BLITZ DAMPER ZZ-R車高調整キット前後セット HA36Sアルトターボ

BLITZ DAMPER ZZ-R車高調整キット前後セット HA36Sアルトターボ。Amazon | BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 アルトターボRS。BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92586 日産 FE13 オーラ 用 全長。ご覧いただきありがとうございます。中古車購入時に着いていた為、使用状況や詳細不明。ヘックスレンチ、取説無し。すでに梱包済みなんで誠にに勝手ながら開封して確認はお断り致します。もう、面倒くさいんで、極端なお値引きいたしません。仕事でクルマを使う為ノーマルに戻す為、不要になり出品です。※調整式のスタビリンクもセットになっています‼️かなりお得です‼️相場より格安での出品になります‼️ご了承下さい。値引ききついんで察して下さい。【不具合】▫️フロントショック左のブレーキホース固定ブラケット変形有り(ブラケットはもげてません。)右ショックの六角穴が少し舐め気味ショック抜けは未チェック。分かりません。▫️リヤショックダストブーツ無し。減衰調整の延長ノブはありますが、ボロいです。リヤショック抜けはありません。一応確認しました。　ご不明な点や相談ございましたらお気軽にコメント下さい！以下メーカー商品説明コピペです。● 単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。● 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。サーキットからストリートまで、ステージを問わない走行シーンに対応します。● アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。高い強度と軽量化を両立。● 単筒式ならではの大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。● オーバーホールにも対応。いつまでもダンパー本来の性能を発揮。■仕様：全長調整式、単筒式、正立式、減衰力32段調整式■バネレート：フロント 4.0kgf/mm、リア 2.5kgf/mm■アッパーマウント：フロント 純正 、リア 純正■基準ダウン量：フロント -51mm、リア -51mm■車高調整範囲：フロント -75〜0mm、リア -60〜-30mm (ワークス 2WD用のデータです)■対応：・アルトワークス(2WD/4WD,MT/AGS)・アルトターボRS(2WD/4WD,MT/AGS)コードNo.：92348(2WD用)、92361(4WD用)税込価格：¥193,600本体価格：¥176,000。ダイ様さ専用アルトターボrsブリッツDAMPER ZZ-R 車高調キット。プリウス ZVW50 ZVW51　TEIN STREET BASIS　車高調。l375s タントStreet Ride。モトレージ　フロント3.5 リア3 スプリング　プラド150 ディーゼル用。グルーさん専用150プラド サスペンション （スーパーロング） ディーゼル車用。ステップワゴン純正サスペンションキット。程度良好‼️20系アルファード車高調キット。エスクァイア、ノア、８０系ハイブリッド純正足回り1台。だ*い様 50プリウス カローラツーリング 車高調。b21wデイズテイン車高調。スバルVM4レヴェーグ純正サスペンション。ダウンサス ESPELIR EST-867 KGJ10/NGJ10。L455S ダンパー レッド。リアショートスタビリンク リアスタビアジャストブラケット　86 brz zn6。RS-R サスペンションスプリング 4点セット。30mm短縮 キャンバー2度仕様ショートナックル。こーた　JH1 JG1JG2 N-ONE JF1 JF2 　車高調。みたむん。MT DRACO ダウンスプリング フィアット500 アバルト595。170シエンタRSRダウンサスセット。ホンダ　ステップワゴン　純正サスペンション。ビルシュタイン　②5100 ランドクルーザー　150プラド　fj 215 右前後。L700S ミラ ジーノ 加工ロアアーム 15mm延長 20mm上げ 新品加工。326power チャラバネ ヘルパースプリング ヘルパーシートセット。AXVH70　リアアッパアーム　リアトーコン